Ayeuna di kagétem wéb kendaraan sareng nyerang pasar pasar, kedutan lengkep sareng shock seruatan anu kasohor. Iraha ngagentos gearing kendaraan, kumaha milih? Ieu sababaraha tip:
Struts sareng kageulisan anu ampir sami sareng fungsi tapi béda pisan dina desain. Padamelan boh nyaéta ngontrol gerak spring kaleuleuwihan; Sanajan kitu, struts ogé komponén struktural tina gantung. Struts tiasa nyandak tempat dua atanapi tilu komponén gantung konvensional sareng sering dianggo salaku titik pangivot pikeun setir pikeun ngaluyukeun posisi roda pikeun tujuan alignment. Sacara umum, urang nguping ngagantian kejutan anu tarik. Daampers. Éta ngarujuk ngan ukur nyerep nyerep atanapi Sarakan Batisan sacara misah sareng kalayan terang cinyusu coil sepuh lami, dipasang, jalan panyangga, sareng bagian narang, sareng bagéan strema séjén. Tapi, éta bakal kabeungkeut masalah sapertos spring musim semi pisan, Gjangkep, defover, deformasi sanés tina hasil hirup anjeun ogé nyerep anjeun ogé nyetir. Tungtungna, anjeun kedah ngagentos bagian-bagian éta langsung. Nungkulan lengkep diwangun ku ngagentos ngagabung, coil cinyusu, Gunung, sanés sareng sadaya bagian anu aya hubungan pikeun malikeun jangkungna anu ngaganjar kasihatan kendaraan hiji waktos.
Tips:Entong netepkeun ngan ukur ngagentos tali bulistir anu tiasa ngakibatkeun jangkungna nunggang jangkungna sareng pelukis jalan.
Proses pamasangan
Gagap nyerep (strut bulistir)
1. Tandaan kacangan di luhur Gunung sateuacan ngaleupaskeun supados tiasa masang strut anyar dina posisi anu leres.
2. Ngaleungitkeun strut lengkep.
3. Ngaleungitkeun tali lengkep ku mesin spring khusus sareng nyirian komponén nalika henteu kabantosan supados masang deui dina posisi anu leres, atanapi pamasaran salah, atanapi bising.
4. Ganti strut lami.
5. Narikkeun bagian séjén: Mékséktur Naha tegalan nyaéta rotasiip atanapi ruksak kalayan sternatna, naha bemper, boot lompator. Upami janggut anu goréng damel atanapi rusak, punten ganti hiji énggal, atanapi éta bakal mangaruhan kahirupan strut atanapi ngabalukarkeun bising.
6. Sacara lengkep instalasi tali: Anu kapaksa, ulah pencét atanapi clamp atanapi ngareset objék anu sanés dina ngarusak permukaan rod piston sareng nyababkeun bocor piston Bréh, mastikeun sagala komponén dina posisi anu leres nyegah sora.
7. Pasang strut lengkep dina mobil.
Strut lengkep
Anjeun tiasa ngamimitian ngagentos ukur tina léngkah anu kagenep di luhur. Janten éta solusi sadaya-dina hiji instalasi Strut anu lengkep, gampang langkung gancang.
Kauntungan sareng kalemahan
Kauntungannanas | Karugians | |
Strut bulistir | 1. Ngan sakedik langkung mirah ti strut lengkep. | 1. Padamelan pamanggihan:Peryogi langkung ti hiji jam pikeun masang. 2. Ngan ukur ngagentos strut, sareng henteu ngagentos bagian sanés dina hiji waktos (meureun bagian sanés sapertos Bagian Karét ogé henteu dina pagelaran sareng stabilitas anu saé). |
Strut lengkep | 1. Solusi sadaya-hiji:Lengkep lengkep ngagentos strut, cinyusu sareng bagian anu aya hubunganana dina waktos anu sami. 2.Installation Waktos Lambang:20-30 menit nyimpen per tali. 3. Langkung seueur stabilitas anu saé:Stabilitas alus tiasa ngabantosan kendaraan langkung lami. | Ngan sakedik tibatan strut bulistir. |
Waktu Post: Jul-11-2021