Guncangan sareng strut mangrupikeun bagian penting tina sistem gantung kendaraan anjeun. Éta tiasa dianggo sareng komponén sanés dina sistem gantung anjeun pikeun mastikeun perjalanan anu stabil sareng nyaman. Nalika bagian-bagian ieu atos, anjeun tiasa ngaraos kaleungitan kontrol kendaraan, perjalanan janten teu nyaman, sareng masalah nyetir anu sanés.
Anjeun panginten henteu perhatikeun yén gantung anjeun bakal goréng, sabab éta laun-laun laun-laun. Di handap ieu mangrupakeun tanda umum tina guncangan goréng jeung struts, kaasup geter setir, swerving atawa irung diving, jarak eureun leuwih panjang, bocor cairan sarta maké ban henteu rata.
Geter setir
Nalika guncangan sareng struts atos, cairan bakal kaluar tina klep atanapi segel tinimbang ngajaga aliran anu ajeg. Ieu bakal ngakibatkeun geter uncomfortable datang ti setir. Geterna bakal langkung sengit upami anjeun nyetir ngalangkungan jalan raya, rupa bumi taringgul, atanapi nabrak.
Swerving atanapi Irung Diving
Upami anjeun perhatikeun kendaraan anjeun swerving atanapi irung diving nalika anjeun ngerem atanapi ngalambatkeun turun, anjeun tiasa gaduh guncangan sareng struts anu goréng. Alesanna nyaéta sadaya beurat kendaraan ditarik ka arah anu sabalikna dimana setir dihurungkeun.
Jarak eureun anu langkung panjang
Ieu gejala pisan noticeable tina shock absorber goréng atawa strut. Butuh waktu tambahan pikeun wahana nyandak up sagala panjang rod piston lamun uncontrolled na ieu nambihan waktos tur manjangkeun jarak stopping diperlukeun pikeun datangna ka stop.That lengkep tiasa fatal sarta merlukeun perhatian saharita.
Cairan Bocor
Aya segel di jero guncangan sareng struts anu ngajaga cairan gantungna aya. Upami segel ieu lungse, cairan suspensi bakal bocor kana awak guncangan sareng struts. Anjeun meureun moal perhatikeun bocor ieu langsung dugi cairanana mimiti bade onto jalan. Leungitna cairan bakal nyababkeun leungitna kamampuan guncangan sareng struts pikeun ngalaksanakeun fungsina.
Nganggo Ban Teu Rata
Guncangan anu dipaké sareng struts bakal nyababkeun ban anjeun kaleungitan kontak anu kuat sareng jalan. Bagian ban anu aya hubunganana sareng jalan bakal atos tapi bagian ban anu henteu aya hubunganana sareng jalan henteu, nyababkeun ban henteu rata.
Awas pikeun tanda-tanda umum ieu yén anjeun kedah ngagentos guncangan sareng struts. Sacara umum, anjeun kedah pariksa panyerep kejut anjeun unggal 20,000 km sareng diganti unggal 80,000 km.
LEACREE fokus kana pasar aftermarket otomotif rakitan strut lengkep, absorbers shock, coil cinyusu, gantung hawa, modifikasi jeung kustomisasi komponén gantungsalila kira 20 taun, sarta geus kacida dipikawanoh ku Amérika, Éropa, Asia, Afrika jeung pasar Cina. Kanggo inpo nu leuwih lengkep, mangga ngarasa Luncat ngahubungan kami:
Telepon: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
waktos pos: Jul-28-2021
