Harga rendah kanggo nyerep mobil anu nyerep pikeun volkswagen Gold III anu nyerep

Ngatur ka prinsip "kualitas, jasa, épéktip sareng kamekaran", urang ngagaduhan percanten sareng ménéjung mobil sareng internasional sareng panyadia mobil -eal sareng panyadia superbag.
Saerhasilan kana prinsip "kualitas, jasa, efisiensi sareng kamekaran", urang ngagaduhan percantenan sareng prisel ti klien domestik sareng internasional pikeunSering China nyerep pikeun Volkswagen sareng ngagancar nyerep, Kapuasan palanggan nyaéta tujuan urang. Kami ngarepkeun gawé bareng sareng anjeun sareng nyayogikeun jasa anu pangsaéna pikeun diri anjeun. Kami nganyahokeun ka anjeun pikeun ngahubungi kami sareng anjeun kedah terang pikeun ngahubungi kami. Milarian Pitunjuk Online kami pikeun ningali naon anu urang tiasa laksanakeun pikeun diri anjeun. Teras e-mail kami spésifikasi atanapi patarosan anjeun ayeuna.
Lamping 24-Jalan Daubing Dafing Ditambah Kit

Sorot téknis

{Setélan Individu 24-Jalan Daérah Propil
Angkatan damping tiasa disaluyukeun gancang ku leungeun ngalangkungan knob adjust dina luhureun aci. Kalayan 24 tingkat dampul dina setélan damplén sareng komprési, tiasa fleksibel disaluyukeun kana kahoyong pribadi dina nanganan.

{Kisaran nilai kakuatan anu langkung ageung (1.5-2 kali) kanggo kanyamanan anu paling optimal sareng nanganan
Perobahan kakuatan parobahan 0.52m / kanggo ngahontal 100%. Kakuatan damping parobahan ku -20% ~ + 80% dumasar kana kendaraan aslina. Dibandingkeun sareng produk anu sami dina pasar, jangka panjang anu dampak urang nyaéta 1.5-2 kali langkung ageung. Kit ieu tiasa nyumponan kabutuhan individu anu gaduh pamilik mobil anu béda dina sagala kaayaan jalan lemes atanapi keras.

Kaunggulan produk

{Patandingan sareng nurunkeun cinyusu pikeun nurunkeun mobil anjeun, ngajantenkeun langkung seueur
Insinyur mendesét ngagoda anu nyerep sacara internal pikeun ngagaduhan stroke kerja kerja keras. Unggal jaket nyerep dilengkepan ku jalan nabrak pondok. Anjeun boh tiasa ngagentos jantung anu asli pikeun ningkatkeun pagelaran atanapi pertandingan sareng nurunkeun cinyusu pikeun nurunkeun mobil anjeun.

{Diwangun ku bagian-bagian anu ngalaman tés profésional pikeun mastikeun pagelaran anu langkung saé
Bahan kualitas luhur dipaké pikeun mastikeun daya tahan sareng stabilitas. Masing-masing aplikasi nyaéta uji dipasang sareng jalan anu diuji pikeun nyumpingan ekspektasi konsumén urang pikeun kinerja sareng kanyamanan anu sampurna.

Leacree vs batur

Koléksi posisi laju laju anu dibéréskeun ku gabungan payun ditingalikeun dina sosok 1 di handap ieu.

Sakumaha urang tiasa ningali tina Gambar 1, aya parobihan ageung dina Buranoround sareng komprési.

Sampel data tés tina mérek nonserfik noiser anu noiser nyerep sapertos nuturkeun.

Sakumaha anu dipidangkeun dina Gambar 2, komprési parobahan biasana, tapi kakuatan duluh rebly henteu robih.

Ku ngabandingkeun, lacak 24-jalan anu panyerémutan dah anu dicatkeun anu nyerum ngagaduhan perobihan anu langkung ageung dina bentukna langkung stabil sareng pengantenan.

Lamping 44-Kepala Kelamat Kajil

Mimiti ka model pasar pas kanggo Modél Tespa 3, The Chaaess-Girge Civic, Satyk sareng CA10, MK8.2.2.5, MYA AP8 ..., sareng langkung modus.
Kiting gabungan tapis tamper digunakeun kaasup:

Bundus hareup nyerep x 2

Panyekel tukang nyerep x 2

Nabrak eureun X

Alat Listment X 1

Ngatur ka prinsip "kualitas, jasa, épéktip sareng kamekaran", urang ngagaduhan percanten sareng ménéjung mobil sareng internasional sareng panyadia mobil -eal sareng panyadia superbag.
Harga rendahSering China nyerep pikeun Volkswagen sareng ngagancar nyerep, Kapuasan palanggan nyaéta tujuan urang. Kami ngarepkeun gawé bareng sareng anjeun sareng nyayogikeun jasa anu pangsaéna pikeun diri anjeun. Kami nganyahokeun ka anjeun pikeun ngahubungi kami sareng anjeun kedah terang pikeun ngahubungi kami. Milarian Pitunjuk Online kami pikeun ningali naon anu urang tiasa laksanakeun pikeun diri anjeun. Teras e-mail kami spésifikasi atanapi patarosan anjeun ayeuna.